- Berichten: 6897
- Ontvangen bedankjes 941
Gevraagd: Dubbellucht-barrel
4 jaren 7 maanden geleden - 4 jaren 7 maanden geleden #55950
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023)
Gevraagd: Dubbellucht-barrel werd gestart door Gerard H
Wat een gekke vraag, wie vraagt er nu een barrel van een auto. Nou, mijn oudste zoon dus, hij gaat volgend jaar met een paar vrienden meedoen aan de
carbadgerun
.
Het idee kwam in ons op dat er misschien wel een Düdo (of Bremer) bestaat die eigenlijk rijp is voor de sloop, maar nog net de APK zou kunnen halen of, liever nog, een restje APK heeft tot augustus 2020. Dagwaarde niet meer dan 500 euro (= voorwaarde om mee te mogen doen), feitelijke waarde mag wat hoger zijn. Roest aan het koetswerk is geen probleem natuurlijk, als de bus maar rijdt en een rijklaargewicht onder de pakweg 3400 kg heeft.
Mocht iemand zo'n soort barrel in zijn bezit hebben, en hem kwijt willen, hier is dus een potentiële koper die hem graag zou willen 'afrijden'. (Na gebruik kan de bus altijd nog naar de club voor onderdelen.)
Niet geschoten is altijd mis, dus vandaar deze 'gevraagd' annonce
Het idee kwam in ons op dat er misschien wel een Düdo (of Bremer) bestaat die eigenlijk rijp is voor de sloop, maar nog net de APK zou kunnen halen of, liever nog, een restje APK heeft tot augustus 2020. Dagwaarde niet meer dan 500 euro (= voorwaarde om mee te mogen doen), feitelijke waarde mag wat hoger zijn. Roest aan het koetswerk is geen probleem natuurlijk, als de bus maar rijdt en een rijklaargewicht onder de pakweg 3400 kg heeft.
Mocht iemand zo'n soort barrel in zijn bezit hebben, en hem kwijt willen, hier is dus een potentiële koper die hem graag zou willen 'afrijden'. (Na gebruik kan de bus altijd nog naar de club voor onderdelen.)
Niet geschoten is altijd mis, dus vandaar deze 'gevraagd' annonce
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023)
Laatst bewerkt 4 jaren 7 maanden geleden doorGerard H.
4 jaren 2 maanden geleden - 4 jaren 2 maanden geleden #57887
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023)
Beantwoord door Gerard H in topic Gevraagd: Dubbellucht-barrel
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023)
Laatst bewerkt 4 jaren 2 maanden geleden doorGerard H.
- R.P.M. van Leeuwen
-
- Offline
- Platinum lid
-
4 jaren 2 maanden geleden #57905
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023)
Beantwoord door Gerard H in topic Gevraagd: Dubbellucht-barrel
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023)
- G.J. Miedema
- Offline
- Elite lid
-
- R.P.M. van Leeuwen
-
- Offline
- Platinum lid
-
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.399 seconden