- Berichten: 2629
Wie kan ons helpen met de pomp van Moos?
- André Struis
-
- Platinum lid
Minder
Meer
20 mei 2026 00:20 #94240
door André Struis
Bremer 307D half integraal opbouw, met OM 602.940, 5-bak, aangepaste water- olie koeling, 90 Amp. dynamo, 230 volt motor verw. E-stuur-bekr., AGM accu's, 925 watt SP, LPG onderbouw, 1x LPG koelkast, 1 x comp. koelkast, 300 + 3000 Watt 12/230 V omv. 2 Kw diesel-kachel, 115 Ltr. dieseltank
Vriendelijke groet,
André Struis
Beantwoord door André Struis in topic Wie kan ons helpen met de pomp van Moos?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Bremer 307D half integraal opbouw, met OM 602.940, 5-bak, aangepaste water- olie koeling, 90 Amp. dynamo, 230 volt motor verw. E-stuur-bekr., AGM accu's, 925 watt SP, LPG onderbouw, 1x LPG koelkast, 1 x comp. koelkast, 300 + 3000 Watt 12/230 V omv. 2 Kw diesel-kachel, 115 Ltr. dieseltank
Vriendelijke groet,
André Struis
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- P. van Ooij
- Onderwerp Auteur
- Gebruiker
Minder
Meer
- Berichten: 3
19 mei 2026 13:52 - 19 mei 2026 14:49 #94235
door P. van Ooij
Beantwoord door P. van Ooij in topic Wie kan ons helpen met de pomp van Moos?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Laatst bewerkt 19 mei 2026 14:49 doorP. van Ooij.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- P. van Ooij
- Onderwerp Auteur
- Gebruiker
Minder
Meer
- Berichten: 3
19 mei 2026 13:46 - 19 mei 2026 13:54 #94234
door P. van Ooij
Beantwoord door P. van Ooij in topic Wie kan ons helpen met de pomp van Moos?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Laatst bewerkt 19 mei 2026 13:54 doorP. van Ooij.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- P.J. Bottema
-
- Platinum lid
- L409 op LPG
Minder
Meer
- Berichten: 8147
19 mei 2026 12:31 #94233
door P.J. Bottema
Beantwoord door P.J. Bottema in topic Wie kan ons helpen met de pomp van Moos?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Henk Hoek
-
- Platinum lid
- Liefhebber 609D en allerlei oldtimers
Minder
Meer
- Berichten: 367
19 mei 2026 09:52 #94231
door Henk Hoek
Mercedes 609D, met turbo, goed voor 105 pk.
Inbouw als camper 2001-2003, voertuig is van 1988.
Beantwoord door Henk Hoek in topic Wie kan ons helpen met de pomp van Moos?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Mercedes 609D, met turbo, goed voor 105 pk.
Inbouw als camper 2001-2003, voertuig is van 1988.
De volgende gebruiker (s) zei dank u: P. van Ooij
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- P. van Ooij
- Onderwerp Auteur
- Gebruiker
Minder
Meer
- Berichten: 3
18 mei 2026 21:21 - 18 mei 2026 21:39 #94223
door P. van Ooij
Wie kan ons helpen met de pomp van Moos? werd gestart door P. van Ooij
Hoi allemaal,
Wij hopen dat iemand hier ons misschien kan helpen of de juiste richting op kan wijzen.
Onze camper Moos staat inmiddels al een tijd bij een garage. Het probleem is dat hij stationair enorm rookt en daarnaast ook wat vermogen lijkt te missen.
De monteur heeft inmiddels al behoorlijk wat onderzocht en gedaan:
En precies nu zitten wij behoorlijk met onze handen in het haar. We hadden namelijk het plan om vanaf 1 juni vier maanden met ons gezin op reis te gaan met Moos. Onze twee kinderen zijn hier zelfs al voor uitgeschreven van school vanwege de leerplichtregeling, dus alles stond eigenlijk al in het teken van vertrek.
Daarom de vraag: is er hier iemand die ervaring heeft met het stellen/afstellen van een dieselpomp, of iemand kent die ons hierbij zou kunnen helpen?
Alle tips, contacten of meedenkers zijn ontzettend welkom 🙏
Alvast heel erg bedankt!
Tecnische gegevens:
MERCEDES-BENZ L 407 D-II
motortype: OM615
kleur van de rook: wit, ruikt wat chemisch
Bouwjaar: 1986
Mechanische dieselmotor
Rookt vooral stationair
APK tot: 25-03-2028
Wij hopen dat iemand hier ons misschien kan helpen of de juiste richting op kan wijzen.
Onze camper Moos staat inmiddels al een tijd bij een garage. Het probleem is dat hij stationair enorm rookt en daarnaast ook wat vermogen lijkt te missen.
De monteur heeft inmiddels al behoorlijk wat onderzocht en gedaan:
- Motor verschoond
- Koppakking gecontroleerd (CO2-check gedaan, lijkt niet lek)
- Injectoren gereviseerd
- Verder onderzoek gedaan waarbij hij met 99% zekerheid denkt dat het probleem in de brandstofpomp zit, waarschijnlijk de afstelling daarvan
En precies nu zitten wij behoorlijk met onze handen in het haar. We hadden namelijk het plan om vanaf 1 juni vier maanden met ons gezin op reis te gaan met Moos. Onze twee kinderen zijn hier zelfs al voor uitgeschreven van school vanwege de leerplichtregeling, dus alles stond eigenlijk al in het teken van vertrek.
Daarom de vraag: is er hier iemand die ervaring heeft met het stellen/afstellen van een dieselpomp, of iemand kent die ons hierbij zou kunnen helpen?
Alle tips, contacten of meedenkers zijn ontzettend welkom 🙏
Alvast heel erg bedankt!
Tecnische gegevens:
MERCEDES-BENZ L 407 D-II
motortype: OM615
kleur van de rook: wit, ruikt wat chemisch
Bouwjaar: 1986
Mechanische dieselmotor
Rookt vooral stationair
APK tot: 25-03-2028
Laatst bewerkt 18 mei 2026 21:39 doorP. van Ooij.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.437 seconden