- Berichten: 366
Aanzuigleiding diesel vervangen
- Henk Hoek
-
- Platinum lid
- Liefhebber 609D en allerlei oldtimers
Minder
Meer
27 jun 2017 19:31 #36868
door Henk Hoek
Mercedes 609D, met turbo, goed voor 105 pk.
Inbouw als camper 2001-2003, voertuig is van 1988.
Beantwoord door Henk Hoek in topic Aanzuigleiding diesel vervangen
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Mercedes 609D, met turbo, goed voor 105 pk.
Inbouw als camper 2001-2003, voertuig is van 1988.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
27 jun 2017 19:02 - 27 jun 2017 19:06 #36867
door E.A. Gielis
Groetnis fan Alex uet Koenigswinter (GER)
MB L508DG Bj86 OM314A, met 40:11 --> 3,636 dif en 6.5R16 Banden (2950Wb, Bus Hoog-Hoog, 9-zits)
De Donor MB L508DG Bj84 OM314, met 41:10 --> 4,100 dif en 6.5R16 Banden (3500Wb, Pick-up Laag-Laag, 7-zits)
Beantwoord door E.A. Gielis in topic Aanzuigleiding diesel vervangen
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groetnis fan Alex uet Koenigswinter (GER)
MB L508DG Bj86 OM314A, met 40:11 --> 3,636 dif en 6.5R16 Banden (2950Wb, Bus Hoog-Hoog, 9-zits)
De Donor MB L508DG Bj84 OM314, met 41:10 --> 4,100 dif en 6.5R16 Banden (3500Wb, Pick-up Laag-Laag, 7-zits)
Laatst bewerkt 27 jun 2017 19:06 doorE.A. Gielis.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Maarten
- Gebruiker
Minder
Meer
27 jun 2017 19:00 #36866
door Maarten
Beantwoord door Maarten in topic Aanzuigleiding diesel vervangen
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Koen Mertens
- Onderwerp Auteur
- Gebruiker
Minder
Meer
27 jun 2017 18:47 #36864
door Koen Mertens
Aanzuigleiding diesel vervangen werd gestart door Koen Mertens
Hallo,
ik heb de voorbije maanden al enkele keren problemen gehad met mijn 508D doordat mijn motor valse lucht aanzuigt. Ik wil mijn brandstofsysteem dus eens grondig nakijken en wil daarbij ook de leidingen tussen de tank en de dieselpomp vervangen, na 31 jaar lijkt dat me niet overdreven
Die leidingen zijn origineel uitgevoerd in een soort harde kunststof maar die vind ik niet zo makkelijk. Mag ik die leidingen ook vervangen door standaard brandstofleidingen in rubber (eventueel versterkt met metalen gevlochten buitenmantel) of loop ik dan het risico dat de aanzuigleiding zichzelf 'dichtzuigt' doordat rubber flexibel is? Heeft iemand hier ervaring mee?
Vriendelijke groeten,
Koen
ik heb de voorbije maanden al enkele keren problemen gehad met mijn 508D doordat mijn motor valse lucht aanzuigt. Ik wil mijn brandstofsysteem dus eens grondig nakijken en wil daarbij ook de leidingen tussen de tank en de dieselpomp vervangen, na 31 jaar lijkt dat me niet overdreven
Die leidingen zijn origineel uitgevoerd in een soort harde kunststof maar die vind ik niet zo makkelijk. Mag ik die leidingen ook vervangen door standaard brandstofleidingen in rubber (eventueel versterkt met metalen gevlochten buitenmantel) of loop ik dan het risico dat de aanzuigleiding zichzelf 'dichtzuigt' doordat rubber flexibel is? Heeft iemand hier ervaring mee?
Vriendelijke groeten,
Koen
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.363 seconden