­

1991 Mercedes 410D trilt bij het rijden (~45km/u) en automaatbak lekt olie

  • Tim Van Lint
  • Onderwerp Auteur
  • Junior lid
Meer
19 feb 2025 11:42 #90910 door Tim Van Lint
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • E.A. Gielis
  • Platinum lid
Meer
18 feb 2025 13:44 #90899 door E.A. Gielis
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Groetnis fan Alex uet Koenigswinter (GER)

MB L508DG Bj86 OM314A, met 40:11 --> 3,636 dif en 6.5R16 Banden (2950Wb, Bus Hoog-Hoog, 9-zits)
De Donor MB L508DG Bj84 OM314, met 41:10 --> 4,100 dif en 6.5R16 Banden (3500Wb, Pick-up Laag-Laag, 7-zits)
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Tim Van Lint

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Tim Van Lint
  • Onderwerp Auteur
  • Junior lid
Meer
18 feb 2025 11:52 #90895 door Tim Van Lint
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Platinum lid
Meer
17 feb 2025 23:20 #90893 door André Struis
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Bremer 307D half integraal opbouw, met OM 602.940, 5-bak, aangepaste water- olie koeling, 90 Amp. dynamo, 230 volt motor verw. E-stuur-bekr., AGM accu's, 925 watt SP, LPG onderbouw, 1x LPG koelkast, 1 x comp. koelkast, 300 + 3000 Watt 12/230 V omv. 2 Kw diesel-kachel, 115 Ltr. dieseltank
Vriendelijke groet,
André Struis

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • E.A. Gielis
  • Platinum lid
Meer
17 feb 2025 20:32 #90890 door E.A. Gielis
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Groetnis fan Alex uet Koenigswinter (GER)

MB L508DG Bj86 OM314A, met 40:11 --> 3,636 dif en 6.5R16 Banden (2950Wb, Bus Hoog-Hoog, 9-zits)
De Donor MB L508DG Bj84 OM314, met 41:10 --> 4,100 dif en 6.5R16 Banden (3500Wb, Pick-up Laag-Laag, 7-zits)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Tim Van Lint
  • Onderwerp Auteur
  • Junior lid
Meer
17 feb 2025 19:58 #90888 door Tim Van Lint
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • P.J. Bottema
  • Platinum lid
  • L409 op LPG
Meer
08 feb 2025 10:09 #90808 door P.J. Bottema
Log aub in om antwoorden te kunnen zien



Beheerder van de technische documentatie en
Voorzitter van de vereniging :)

Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Tim Van Lint
  • Onderwerp Auteur
  • Junior lid
Meer
06 feb 2025 15:19 #90800 door Tim Van Lint
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • E.A. Gielis
  • Platinum lid
Meer
06 feb 2025 10:53 #90799 door E.A. Gielis
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Groetnis fan Alex uet Koenigswinter (GER)

MB L508DG Bj86 OM314A, met 40:11 --> 3,636 dif en 6.5R16 Banden (2950Wb, Bus Hoog-Hoog, 9-zits)
De Donor MB L508DG Bj84 OM314, met 41:10 --> 4,100 dif en 6.5R16 Banden (3500Wb, Pick-up Laag-Laag, 7-zits)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Platinum lid
Meer
06 feb 2025 00:24 #90797 door André Struis
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Bremer 307D half integraal opbouw, met OM 602.940, 5-bak, aangepaste water- olie koeling, 90 Amp. dynamo, 230 volt motor verw. E-stuur-bekr., AGM accu's, 925 watt SP, LPG onderbouw, 1x LPG koelkast, 1 x comp. koelkast, 300 + 3000 Watt 12/230 V omv. 2 Kw diesel-kachel, 115 Ltr. dieseltank
Vriendelijke groet,
André Struis

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Wg ICT Moderator1Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.471 seconden
­