­

Wijzigen overbrenging 814

  • P.J. Bottema
  • Platinum lid
  • L409 op LPG
Meer
21 okt 2025 10:00 #93093 door P.J. Bottema
Beantwoord door P.J. Bottema in topic Wijzigen overbrenging 814
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
banner


Beheerder van de technische documentatie en
Voorzitter van de vereniging :)

Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
De volgende gebruiker (s) zei dank u: Michael Van den Borne

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Michael Van den Borne
  • Onderwerp Auteur
  • Gebruiker
Meer
20 okt 2025 13:18 #93086 door Michael Van den Borne
Wijzigen overbrenging 814 werd gestart door Michael Van den Borne
Beste leden,

Na een paar ritten gedaan te hebben met mijn 814 (geen vario) vind ik het toerental bij 80km/h erg hoog. De motor draait in zijn 5 dan 2100 toeren en dit geeft een hoop lawaai en een onrustig gevoel. Ook gebruik ik de 1 niet, omdat de wagen nauwelijks beladen is en wil ik dus wat aan de overbrenging gaan doen. 

Het makkelijkst lijkt mij om de diff ratio te veranderen, is er iemand die dit eerder heeft gedaan en misschien wat tips heeft? Zo moet ik eerst weten wat er in zit en dan wat er voor handen is en past.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.354 seconden
­

Mercedes-Hanomag Kampeerautoclub Dubbellucht

­